Compromís per Alboraia i Paterna presenten una moció per a demanar una ampliació del servei de Metrovalència

Compromís per Paterna i Alboraia han registrat una moció, per al seu debat al plenari municipal de la localitat, amb la qual demana instar a la Conselleria d’Obres Públiques, Territori i Mobilitat la posada en marxa del servei de metro 24 hores els caps de setmana i fins a les 2:30 hores de dilluns a dijous. “És molt important dotar a pobles com Paterna d’un servei de qualitat amb el que compten altres ciutats que milloraria la vida, no sols de les persones joves, sinó també de totes aquelles persones treballadores que no poden tornar actualment en metro del seu treball a causa dels horaris reduïts nocturns del servei de metro”, destaca al respecte Carles Martí.

Assenyalen des de Compromís que “l’existència d’una xarxa de transport públic ha esdevingut una qüestió primordial en la societat, no tan sols pel seu component ecologista de reducció de les emissions de gasos d’efecte hivernacle, sinó per la imperant necessitat de la gent per a desplaçar-se de manera ràpida i poc costosa; tant és així, que suposa el principal mitjà de transport per a persones treballadores i joves”.

“En l’any 2021, quasi quaranta-tres milions de viatgers van fer servir la xarxa Metrovalència. D’aquesta xifra, el 65% provenien de la capital i un 32% de les comarques Horta Nord i Horta Sud. Ateses aquestes circumstàncies, és ben evident que la necessitat imperant d’una xarxa de transport públic i de qualitat esdevé cada vegada més una qüestió clau en el desenvolupament

humà, sobretot en zones tan dinàmiques socialment i econòmica. La inexistència d’un servei nocturn que permeta a les persones que treballen o estudien fins a la nit durant la setmana i a aquelles persones que volen gaudir del seu temps lliure desplaçar-s’hi suposa un greuge per a aquest desenvolupament socioeconòmic de què parlem”, indiquen es mateixes fonts.

«Cal una aposta ferma pel transport públic i de qualitat que funcione com a eina vertebradora de les nostres comarques i que facilite el dia a dia de la gent, allà on la xarxa ja arriba i en tots aquells pobles que no poden gaudir d’aquest servei públic essencial. Cal ser més ambiciosos i millorar encara més del que ho hem fet les xarxes de transport públic per avançar cap a un model més sostenible i que millore la vida de les persones” afegeix Carles Martí.

El mateix regidor conclou recordant que «aquesta proposta es suma a la nostra reinvindicació històrica de augmentar la frequència de pas durant tot el dia fins a 15 minuts en totes les parades de metro-tranvía que tenim al nostre poble».