Després de la reunió del CECOPI celebrada esta nit de divendres, el conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha informat d’esta decisió perquè els mitjans puguen arribar a les zones afectades i els voluntaris puguen accedir-hi en un dispositiu organitzat a la Ciutat de les Arts.
Els detalls de la restricció de la mobilitat es recolliran en una resolució del Diari Oficial de la Generalitat que es publicarà en breu.
Sense electricitat
Unes 252.000 persones de la zona més danyada per la dana a la província de València continuen este divendres sense línia de telèfon (182.000 de mòbil i 70.000 de telefonia fixa) i 15.000 encara no tenen electricitat, mentre que algunes carreteres han començat a quedar lliures i demà, dissabte, obrirà el tren València-Barcelona i les línies C5 i C6 per a viatges imprescindibles.
El ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, ha explicat, en una entrevista en RNE, que l’Alta Velocitat entre Madrid i València estarà operativa «com a molt» en quinze dies, ja que només cal reconstruir un dels dos túnels afectats, el de Xiva, perquè en el de Torrent finalment no s’han produït danys «més enllà de la inundació».
En el tercer dia de la catàstrofe, amb més de 200 morts comptabilitzats, ha quedat restablida la circulació entre València-Sagunt-Terol, exclusivament per a trens de mercaderies, materials buits i trens d’infraestructura, i entre València i Tarragona amb limitacions temporals de velocitat en punts de risc.
L’A-7 obrirà en deu dies
Puente també ha assenyalat que s’han aprovat 13 milions d’euros per a restituir «amb urgència» l’A-7 —que es troba tallada i és impossible transitar-hi—, amb la qual cosa espera que en deu o dotze dies es puga obrir al trànsit a una velocitat limitada gràcies a la instal·lació d’uns «caixons».
«Ahir van començar les obres, no podem anar més ràpid», ha dit el ministre, qui ha tornat a remarcar que la situació és «tremendament greu», amb 80 quilòmetres de la xarxa de carreteres de l’Estat afectats per la dana i tres de les cinc línies de la xarxa de Rodalia de València desaparegudes, especialment la C3, amb 45 quilòmetres en els quals «no es pot recuperar res».
Puente ha confirmat així mateix 12,2 milions d’euros per a la reparació de l’N-322 i ha recordat que l’A-3 està oberta únicament per als servicis d’emergència.
També s’ha deixat lliure la V-31, que se suma a la V-30 recuperada dimecres, cosa que permet la comunicació nord-sud del Corredor Mediterrani per carretera, encara que les autoritats continuen demanant a la ciutadania «que no es desplace si no és imprescindible».
A la vesprada, Renfe ha informat que 138 viatgers procedents de Cadis, que romanien allotjats a València després de la suspensió de la circulació ferroviària per la dana, han représ el seu viatge a Barcelona en autobusos disposats per esta companyia.
Iberdrola, per la seua banda, ha restablit el subministrament elèctric al 90 % de les persones a les quals la devastadora dana va deixar sense servici a València. En altres zones d’Espanya també afectades en les quals la distribuïdora és Endesa (Catalunya, Aragó, Andalusia i Extremadura), esta companyia ha assenyalat que hi ha uns 2.000 clients sense servici.
Yolanda Díaz oferix els ERTO
Per la seua banda, la vicepresidenta segona i ministra de Treball, Yolanda Díaz, ha conversat amb els consellers d’Ocupació de la Comunitat Valenciana i Castella-la Manxa per a conéixer la situació dels treballadors afectats per la dana i posar a la seua disposició els mecanismes dels expedients de regulació temporal d’ocupació (ERTO) i la Inspecció de Treball.
Segons el Ministeri de Treball, les empreses afectades per la dana poden sol·licitar un Expedient de Regulació Temporal d’Ocupació (ERTO) per força major, una ferramenta que va incorporar la reforma laboral per a situacions catastròfiques.
Estos ERTO, regulats en l’article 47 de l’Estatut dels Treballadors, permeten la suspensió temporal del contracte de treball o la reducció de la jornada de les persones treballadores, que poden rebre protecció per desocupació sense que es consumisca la prestació.
Empreses que es mobilitzen
Mentrestant, les grans empreses continuen mobilitzant-se i hui Repsol ha posat a disposició de les autoritats, des dels complexos industrials de Cartagena, Tarragona i Puertollano, els més pròxims a les zones afectades, tant equips materials (ambulàncies, bombes d’extracció d’aigua, generadors, camions i grues) com professionals d’emergències i rescat.
A més, en les estacions de servici de Repsol s’està subministrant combustible de manera gratuïta als efectius dels cossos de seguretat i emergència, així com a Tragsa, empresa pública responsable de la reparació d’infraestructures.
També els transportistes s’han organitzat per a ajudar de manera voluntària en el trasllat de productes de primera necessitat i en la retirada de vehicles en les zones més danyades.