El equipo de gobierno de Sedaví, formado por el PSPV y Compromís, reclama a la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación que entregue la pasarela ciclopeatonal sobre la pista de Silla. Según el Ayuntamiento, la infraestructura lleva meses terminada y conectará Sedaví con el barrio de Senda de les Vaques y Castellar-Oliveral, además de permitir enlazar l’Horta Sud con Pinedo a pie o en bicicleta.
La pasarela está situada en el término municipal de Sedaví y ha supuesto una inversión de 3,6 millones de euros. El gobierno local la considera clave para completar el tramo sur de l’Anell Verd metropolitano, la infraestructura de movilidad sostenible que diseñó y empezó a ejecutar la Generalitat durante la anterior legislatura.
El Ayuntamiento asegura que lleva meses reclamando su apertura
El pasado 3 de julio, el conseller Vicente Martínez Mus visitó la pasarela y anunció que las obras quedarían terminadas durante el verano. En un vídeo publicado en Instagram, señaló que la infraestructura daría servicio tanto a Sedaví como a Alfafar. Le acompañaron el secretario autonómico de Infraestructuras y Transporte, Fco. Javier Sendra, y la directora general de Infraestructuras de Transporte Terrestre, María José Martínez Ruzafa.
La Conselleria informó entonces de que la pasarela había superado la prueba de carga. En su comunicado sobre la infraestructura, indicó que tendrá 4,35 metros de anchura y rampas con una pendiente inferior al 6 %, para facilitar el paso de ciclistas, peatones y personas con movilidad reducida.
El Ayuntamiento afirma que desde el 3 de julio ha reclamado por escrito y verbalmente la entrega de la pasarela, pero que todavía no se ha abierto al paso. «La propia Conselleria reconoce y anuncia que es una vía clave en el uso de l’Anell Verd, pero la mantiene meses cerrada sin que haya ya excusa para ello. Exigimos que se entregue y se abra de una vez», señala el gobierno local.
La red ciclista de l’Horta Sud
El gobierno de Sedaví recuerda que la Mancomunitat de l’Horta Sud ha invertido en los últimos meses en la red ciclista de la comarca con fondos europeos Next Generation. El proyecto piloto ha incluido la instalación de un centenar de elementos, entre ellos tótems de reparación, contadores de bicicletas y puntos de descanso con sombra e iluminación.
«No tiene sentido que la Mancomunitat destine dinero a que tengamos algunos de los equipamientos más modernos del área metropolitana en la red de carriles bici cuando la Conselleria no cumple con su obligación en infraestructuras troncales y que son clave para la movilidad sostenible», critica el gobierno local.